烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层因为光滑条件恶化，与轴颈干冲突发作高温面熔化，与曲轴轴颈发作烧结。毛病发作的表现是：发动机冒黑烟，机油压力下降，呈现显着的吃力感，转速敏捷下降，曲轴箱通气孔冒白色油烟，并宣布‘唧唧’有干冲突声。这时若不及时停机，状况会急剧恶化形成轴瓦与轴颈黏结抱死，修复难度更大。烧瓦毛病其发电机理剖析，有以下几种原因： 

1、机油蜕变。机油蜕变一般是因为冷却水、燃油漏入油底壳形成的。别的，喷油器雾化不良，发动机作业经常猛轰油门也会形成柴油机不能彻底燃烧，引起机油蜕变。 

2、进入油道的沙粒和金属屑等杂质引起烧瓦。机油泵损坏形成机油停供，轴瓦质量不合格，轴颈与轴瓦间合作改变，油道阻塞，光滑油送不到冲突处，机油压力缺乏会形成烧瓦。油路走漏是形成机油压力缺乏的重要原因。 

3、机油油面过低，拖拉机上坡、加快和刹车等状况可能形成机油集滤器显露油面，吸入空气面不能供油，如果机手没有及时发现机油压力消失，继续行进，立刻就会形成烧瓦。

4、其他原因如错用机油、经常超载形成负荷过大或机油限压阀螺栓拧得过紧，形成机油压力过大，长期低负荷工作也有可能烧瓦，机手朋友在柴油机使用和保护时应注意防止，以减少毛病发作。
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