柴油发电机正常运行时，励磁回路对地之间有一定的绝缘电阻和分布电容。它们的大小与发电机转子的结构、冷却方式等因素有关。当转子绝缘损坏时，就可能引起励磁回路接地故障，常见的是一点接地故障，如不及时处理，还可能接着发生两点接地故障。励磁回路的一点接地故障，由于构不成电流通路，对发电机不会构成直接的危害。对于励磁回路一点接地的危害主要是担心再发生第二点接地危害。因为，在一点接地故障后，励磁回路对地电压将有所升高，就有可能再发生第二个接地故障点。发电机励磁回路发生两点接地故障的危害表现为以下几个方面：
    1、由于相当大的故障电流流过转子本体，有可能烧伤转子，有时还造成转子轴系等部件磁化。
    2、一部分绕组被短接，另一部分励磁绕组中电流增加，可能因过热而烧伤。
    3、部分绕组被短接，破坏了气隙磁场的对称性，引起发电机组的剧烈振动，特别是多极机振动更加严重，同时无功出力降低。
    4、由于转子本体局部通过电流，引起局部发热，使转子发生缓慢变形而形成偏心，进一步加剧振动。
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